ノーメンテナンスで購入した激安軽バンですが、エンジンの調子が良くなかったため、オイル交換とATF交換をイエローハットで行ってきました。交換した後はエンジンの調子が改善して快適に運転できています。
現場仕事用に軽バンを購入してから、自家用車の車内の汚れを気にすることがなくなり、現場仕事用の荷物も積みかえる必要がなくなり、快適に軽バンを利用しています。
ただ、運転をしていると妙に疲れを感じるのです。最初は理由がわかならかったのですが、速度が40キロを超えるとエンジンが唸り、なかなかスピードが上がらないのが原因だと目星をつけました。
以前は、多少、アイドリングが不安定でスロットルボデー周りを洗浄しないといけないかな？と考えておりましたが、アイドリング不良に関してはエアーフィルターを交換してからは安定しておりますので、もうしばらく様子を見てみようと思っています。
速度が40キロを超えるとスピードが上がらない、エンジンが唸る原因は、たぶん、ギアがセカンドからサードに上がっていないからだと考えました。（ひとり社長はそこまで車に詳しいわけではありませんので、あくまで推測です）
そして、ネットで原因と思われることを検索していくとATF交換をしてギアの切り替えが円滑になったという事例が複数ありましたのでATF交換をすることにしました。
もともと、ガソリンに洗浄系の燃料添加剤（フューエルワン）を入れてあるため、そのガソリンが使い終わったら、オイル交換をしようと思っていましたので、そのついでにATF交換を行うことにしました。
私はこれまでは日々のメンテナンスは正規ディラー、車検は大型の車検ショップを利用していましたので、中古の軽バンを整備してくれるところとお取引きがありませんでした。
近所には個人が行っている車屋さん等はたくさんあるのですが、正直、依頼しずらい雰囲気が漂っています。（なぜか個人の方の整備工場は近寄りがたいんですよね…）
そのため、イエローハットでオイル交換とATF交換を行ってきました。
イエローハットでオイル交換とATF交換をする！
イエローハットの利用は初めてであったため、ネットでイエローハットの会員登録、カードを作成して、ネットでオイル交換の予約をしてから車両を持ち込みました。
ネットで登録や予約ができるのは大変便利ですね。お店に行って簡単な受付をしただけで作業に入って頂けます。
今回はオイル交換で予約していたため、受付でATF交換もして欲しいと伝えると、ATFは場合によっては交換不可の場合もあるため、確認してから交換できるか判断させて欲しいとのことでした。
そのため、まずはオイル交換のオイルを選びます。イエローハットでは自社のオイルもありますが、ひとり社長はエアコン交換など重い物も積載することがありますので、軽バンや軽トラ用のオイル（モリドライブ 軽トラ専用）を指定させて頂きました。
店頭価格では2,500円くらいでしたが、オイル交換が終わって領収書を見るとオイル大が3.278円でした。これはイエローハットのカード会員になると交換作業料が無料となるため、商品代に作業料を上乗せしたのだと思われます。
なお、オイル交換時にオイルフィルター（デンソー オイルフィルター SZ01）も交換しておりますが、こちらも300円程度の商品が1,188円になっていました。
まぁ、タダでオイル交換をしてもらおうとは思っていませんでしたので、商品代に上乗せがあってもいいとは思います。（もちろん、事前に正直に言ってくれればよいと思いますが…）
その後、作業に入りATFが交換できるのか調べてくれました。たぶん、ATFの汚れ具合を調べる装置で調べて頂き、問題ないがレベル１、数字が大きくなるにつれて問題有りで最大レベル９が大問題、そしてレベル９以上はATF交換不可という中で、ひとり社長の激安中古軽バンはレベル９で見事に交換可能でした。
冷や汗が出るレベルですが、ATFの状態が最悪のレベル９でも交換ができれば改善されますのでよしとしましょう。
ATFに関してはイエローハットのオリジナルのものを3.6リットル（量り売り）を6,336円で購入して工賃が3,300円でした。
約1時間程度でオイル交換とATF交換が終わりました。大型のカーショップは広い待合室があるので待ち時間は快適です。ノートパソコンで仕事をしながら大画面でニュースを見ていたら作業が終わっていました。
※イエローハットでオイル交換・ATF交換をした料金表です。
ATF交換をしたらエンジンの調子が改善された！
オイル交換、ATF交換が終わって運転してみると、なんと！！エンジンの調子が改善されていました。問題だった速度が40キロを超えてからもエンジンが唸ることなく快適にスピードが上がります。
ATF交換が正解だったみたいです。ネット上にはATF交換をするとエンジンの調子が逆に悪くなるみたいな記事が散見されたので不安でしたが、問題ありませんでした。
その後、仕事で複数回、軽バンを使用していますが、運転の疲れは改善されました。やはり、速度が40キロ以上上がらず、一生懸命にアクセルを踏んでエンジンを唸らせていたのが疲れの原因だったみたいです。
車もメンテナンスが大事ですね。激安軽バンを購入してからバッテリー交換、エアフィルター交換、エアコンフィルター交換、エンジン添加剤（F-1）、オイル交換、ATF交換を行いました。
現状では車両について、これ以上やることはない状態です。来年の10月が車検になりますので、その時期に再度整備すればいいかなと思っています。
あとは、メンテナンスではありませんが、後付けのキーレスエントリー設置とドライブレコーダーの設置をしたいと思っております。
※軽バンは１、２年程度使用する予定です。仕事でがっつり使うというより軽バンDIYで遊ぶ感じですね。この先、１～２年程度で事業を拡大して、個人商店から会社組織にしていきます。
まとめ
仕事に使う軽バンですが、私はたまにしか現場作業をしませんので、どちらかと言えば大人のおもちゃです。メンテナンスしていて楽しいです。
しばらくは、軽バンで働き、遊び、楽しんでいきたいと思っています。今後、会社組織を拡大してビジネスオーナーになったら、軽バンを社用車のベンツにでもしましょうか？
家族用にはステップワゴンスパーダハイブリッドがありますので、仕事用の車を軽バンからベンツに変えるために頑張って仕事をするのもよいかもしれません。（モチベーションアップになるかもしれません）
以上、イエローハットでオイル交換・ATF交換をしてきた！でした。
